Pneumatiese Voerderreeks (1C~10C) Metaalstroop Lugvoerder Bandvoerder Materiaalbreedte: 50 mm~350 mm Dikte: 0,5 mm - 3 mm
Deel
Stief & Sterk Struktuur
Hoë Toonhoogstepakkingsakkwatesie
Lae Lugverbruik & Billik
Vinnige Installasie
Produkbeskrywing
Lugvoeder
Kenmerke:
1. Hoë effektiwiteit, lae wrywing van die klep, verhoog rotasie-effektiwiteit.
2. Alle sluitingkomponente gebruik geïmporteerde merke uit Japan.
3. Die nuwe drijwendepaal maak gebruik van 'n twee-posisie-drie-weg klepstruktuur, wat volkome die probleem van lugverlies as gevolg van die posisie van die drijwendepaal oplos.
4. Lae foutkoers, gemaak van 45-gradige staal deur CNC presisiebewerk, minder geneig om probleme te kry.
5. Uiterst klein voetprint, eenvoudige strukturele ontwerp, maklik te installeer en bedryf.
6. Stabiele bedryf met hoë voeringsakkuraatheid.
7. Kompakte geheelstruktuur, hoë presisie, vinnige spoed, esteties aantreklik en prakties; alle masjiene ondergaan strenge toetsing voor vertrek uit die fabriek.
8. Aanpasbaar in enige grootte en lengte.
Produkbeskrywing:
·Hoofproses
1. Die groot middelgat van die hoofliggaam word geskaaf en daarna elektroplaat, wat beter sirkuliteit en reguitheid van die groot middelgat verseker, om so vryer beweging van die middelask te fasiliteer.
2. Na verwerking ondergaan die hoofliggaam eenhoudend antirusting behandeling, gevolg deur ultra-geluidreiniging voor samestelling om seker te stel dat die masjien nie weens verwerkingsresiduë misfunksioneer nie.
3. Die riglyning word gemaak van hoësterkte staal, ondergaan hittebehandeling, en daarna hardkrom plaatbehandeling. Die kontakgebied tussen die bewegende liggaam en die riglyning ondergaan presiese skaafi, wat die beweging van die bewegende liggaam vloeiender en gladser maak.
·Komponente
1. Die vervangbare rigtingsklep maak gebruik van 'n groot afgeronde hoekstruktur, met die binnegat wat onderwerp is aan spieëlverfyningsbehandeling, wat die voerder se voedingsgrootte en die dienslewen van die sluitingring aansienlik verbeter.
2. Twee stelle lughidrauliese amortisseurs word gebruik om outomaties die trawijskommers tydens die bedryf van die lugvoerder te absorbeer, waarmee trilling en geraas doeltreffend verminder word.
3. Hoogsterkte suurstofweerstandige lijm word vir alle skroefinstallasies gebruik, wat verseker hulle nie sal losmaak as gevolg van langdurige trillingsgebruik nie en uitstekende sluitings-effekte bereik.
Toestelmodelle
·Standaardtipe E Elektromagnetiese Klep
Geskik vir situasies waar die reis van die puns of te kort of te lank is vir voeding.
·Standaardtipe R Elektromagnetiese Klep
Voor situasies wat hoë-naukeurigheid voeding vereis, kan die elektromagnetiese klep gebruik word om foute in die vaste klemplaat te vrylaat en reg te stel.
·Links-en-regstippel tipe
Geskik vir verskeie tipes deelverwerking, kan meer as 1/2 van die materiaal bespaar. Ondersteuning gebruik vertikale draaibare sambrene, gekombineer met rondstafsliding, geruisloos, hoë weerstand teen uitgisting, ligte belasting, vinnige verplasing en verkorte voedertyd. Gebruik elektroniese beheer, wat die keuse van voedertyd moontlik maak. Vlak bedryf, maklik onderhoud, hoë noukeurigheid.
Spesifikasie:
| Model | eenheid | AF-1C | AF-2C | AF-3C | AF-4C | AF-5C | AF-6C | AF-7C | AF-8C | AF-10C |
| Maks. voedingswydte | mm | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 |
| Maks. voedingslengte | mm | 50 | 80 | 80 | 130 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 |
| Dikte | mm | 0.5 | 0.8 | 12 | 1.5 | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 3 |
| Pneumatiese Druk | kg⁄cm² | 4.5 | 4.5 | 45 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
| Vaste klemvryheid | kg | 10 | 27 | 40 | 55 | 78 | 78 | 90 | 100 | 119 |
| Skuifklem wrywing | kg | 30 | 49 | 65.5 | 72.5 | 144.5 | 169 | 200 | 217 | 220 |
| Spanningskrag | kg | 14 | 16.5 | 19.5 | 25.5 | 41 | 41 | 67 | 74 | 77 |
| Lugverbruik | L/min | 26.5 | 38.5 | 47 | 58.6 | 100.5 | 1085 | 152 | 162.5 | 174.2 |
| Gewig | kg | 8.8 | 9.6 | 12.8 | 19.6 | 38.4 | 52.4 | 80 | 95 | 156 |