SYS-reeks Geslote-Tipe Enkel-Punt Presisie Pers (110-500T): Hoog-Presisie, Hoog-Sterkte Ontwerp vir Geautomatiseerde Swaarlastige Stempeling
Produkbeskrywing
Produk Kenmerke
- Die vliegtuigkond is gesouder met hoë-kwaliteit staaibord, en die spanning-verwyderingsproses verbeter die stabiliteit en betroubaarheid van die hele masjiene-naukeurigheid.
- Die stemnaukeurigheid is tot 0.1mm, veilig, maklik en betroubaar.
- Krukas, versnitstel, koppelstang en ander onderdele, nadat hulle hardgeoksideer en geskaaf is, het hoë alomvattende prestasie en weerstand teen versletenheid.
- Masjiene-struktuurontwerp is redelik, maklik om die kombinasie van outomatiese produksie en vlysproduksie-meganisme te realiseer.
- Hoogsterkte en betroubare kombigewrigte koppeling-brake-toestel. Veiligheidsdubbel elektromagnetventiel en hidrauliese oorbelastingbeskermings-toestel word gebruik om die veiligheid van produksie en bedryf te verseker.
- Die masjien maak gebruik van hoogkwaliteit legerstaal, een krukas en 'n geoptimeerde ontwerp wat geskik is vir hoë-belasting stamping van groot-formaat vorms.
- Met 'n geslote elektriese skakelingontwerp kan dit gepaar word met enige outomatiseringstoerusting.
Standaard Eenheid
- Hidrauliese oorbelastingbeskerming
- Automatiese skyfverstellingstoestel
- Automatiese stervoogte-indikaator
- Skyfblok en sterbalansering
- Oortrekkendetektor
- Hoofmotor omkeer-toestel
- Oli-vergaderende demper
- Frekwensie omskakeling
- Rakingsskermbeheertoestel
- Elektriese dun olie smeerselsysteem
Opsioneel
- Vormkussen Snel vormveranderingsisteem
- Glydend uitsteektoestel
- Veiligheids Ligtergordyn
- Mold verligtingstoestel
- Dubbelsolenoidklep met
- Veiligheids stervormige opening met stekker
- Vliegwiel rem
- Temperatuurbesturingstoelaatsapparaat
Spesifikasie
| Projeknaam | Eenheid | SYS-80 | SYS-110 | SYS-160 | SYS-200 | SYS-260 | SYS-300 | SYS-400 | SYS-500 | SYS-600 | SYS-800 |
| Kapasiteit | Ton | 80 | 110 | 160 | 200 | 260 | 300 | 400 | 500 | 600 | 800 |
| Gerate tonnagepunt | mm | 4 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 8 | 10 | 13 |
| Slag | mm | 120 | 180 | 200 | 200 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Spoed verandering | s.p.m | 40-75 | 30-60 | 20-50 | 20-50 | 20-40 | 20-40 | 20-35 | 20- 30 | 15-20 | 15-20 |
| Stabiele spoed | 65 | 50 | 35 | 35 | 30 | 30 | 30 | 20 | 15 | 15 | |
| Die hoogte | mm | 320 | 360 | 460 | 460 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 |
| Gleuf afrigting | mm | 80 | 80 | 100 | 110 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Gleedgebied | mm | 700ｘ 500 | 800ｘ550 | 900ｘ600 | 950ｘ650 | 1000ｘ700 | 1000ｘ800 | 1300ｘ900 | 1400ｘ1000 | 1500ｘ1100 | 1500ｘ1 200 |
| Bolstergebied | mm | 800ｘ 550 | 1000ｘ650 | 1100ｘ700 | 1150ｘ750 | 1200ｘ800 | 1250ｘ900 | 1400ｘ1000 | 1500ｘ1100 | 1600ｘ1200 | 1600ｘ1 300 |
| Glydende opening | mm | 500ｘ 300 | 650ｘ400 | 700ｘ450 | 750ｘ450 | 800ｘ500 | 800ｘ500 | 850ｘ550 | 900ｘ550 | 1000ｘ600 | 1000ｘ 600 |
| Hoofmotor | kw.p | 7.5ｘ4 | 11ｘ4 | 15ｘ4 | 18.5ｘ4 | 22ｘ4 | 30ｘ4 | 37ｘ4 | 55ｘ4 | 75ｘ4 | 75ｘ4 |
| Lug presisie | kg/cm 2 | 6 | |||||||||
| Drukgnugte | GB\/JIS klas | ||||||||||