자동차 생산 라인에서 3-1 서보 급지기의 핵심 가치

코일 언코일링, 교정 및 급지 기능을 통합한 자동화 장치로서 코일 언코일링, 교정 및 급지 기능을 갖춘 3-인-1 서보 급지장치는 그 콤팩트한 구조와 고효율, 정밀성으로 자동차 부품 프레스 생산라인의 핵심 장비가 되었습니다. 이 장비의 핵심 가치는 전통적인 개별 장비가 가지는 낮은 효율성, 부정확한 가공, 그리고 큰 설치 공간을 차지하는 문제를 극복했다는 점에 있습니다. 이 장비는 특히 고장력 강판 및 박판 코일의 연속 가공에 적합하며, 자동차 차체 구조물, 섀시 부품 및 시트 액세서리 제작에 널리 사용되고 있습니다.

자동차 생산라인에서 3-인-1 서보 급지장치의 기능 모듈과 장점

서로 협동하여 작동하는 3개의 핵심 기능 모듈

코일 언코일러 : 유압식 프레스 암이 코일을 고정하여 다양한 지름과 폭의 코일에 대응할 수 있습니다. 이를 통해 안정적이고 끊김 없는 언코일링 과정을 보장하며 후속 공정에 지속적으로 소재를 공급할 수 있습니다.

스트레이트너 : 다중 레벨링 롤러(예: 11개)와 이심구조를 이용해 소재 내부 응력을 제거하여 시트의 평탄성을 보장하고, 자동차 스탬핑 공정의 엄격한 소재 정밀도 요구사항을 충족시킵니다.

피더 부품 : 서보 제어 시스템을 장착하여 급송 길이, 속도 및 피치를 정확하게 설정할 수 있으며, 프레스 기계와의 동기 연동을 실현하고 스탬핑 부품 크기의 일관성을 보장합니다.

기존 생산 방식에 비해 뚜렷한 장점

자동차 생산 라인에서의 대표적인 적용 공정 및 시나리오

표준화된 작업 프로세스

장비 준비: 프레스 금형의 높이에 따라 피더 라인의 높이를 조정하고, 전기적으로 상승 및 하강시킨 후 터치스크린을 사용해 나사를 조입니다.

코일 언코일러: 트레일러가 코일을 피더 랙에 공급합니다. 유압 시스템에 의해 고정된 상태에서 리미트 암과 압력 롤러가 코일이 퍼지는 것을 방지합니다.

교정 및 급지: 코일이 아크 가이드 장치를 통과하여 레벨러로 들어갑니다. 다중 롤러를 통한 교정 후, 서보 시스템이 설정된 파라미터에 따라 코일을 프레스 기계에 정확하게 급지합니다.

연동 프레스 가공: 자동 모드로 전환하면 프레스와 급송 장치가 동기화되어 연속 스탬핑 및 성형을 수행하며, 다양한 금형 교환을 지원하여 다양한 부품을 제작할 수 있습니다.

주요 적용 시나리오

차체 구조 부품: 샤시 서스펜션 및 보강 빔과 같은 고강도 강판 부품을 연속 스탬핑하여 치수 정확도와 구조 강도를 보장합니다.

정밀 부품: 서보 제어를 사용하여 복잡한 형태의 시트 부품 및 리프터 시스템 부품을 정밀 가공합니다.

다공정 통합 생산: 옵션으로 자동 용지 수거, 적층 및 폐기물 수거 장치를 선택하여 코일부터 완제품까지 일괄 처리가 가능합니다.

자동차 생산을 지원하는 주요 기술 특징.

고정밀 및 안정성

서보 제어 시스템: 급송 속도와 위치를 실시간 조정하여 스탬핑 부품의 허용오차를 ±0.01mm 이내로 유지하며 자동차 안전 부품의 품질 요구사항을 충족합니다.

지능형 운영: 터치 스크린을 통해 파라미터 설정 및 고장 진단이 완료되며, 자동 재료 두께 조절 및 이중 공정 신속 재료 교체 기능을 지원하여 유연한 생산 요구에 적응합니다.

향상 된 안전 과 신뢰성

다중 안전 장치: 광전 센서 및 비상 정지 시스템을 갖춘 본 기계는 위험 구역에 대한 인체 접촉을 줄이며 자동차 공장의 안전 기준을 충족합니다.

내구성 있는 설계: 레벨링 롤러는 고강도 소재로 제작되었으며, 프레스 암과 급송 장치는 고부하 연속 생산 환경에서도 견딜 수 있도록 최적화되었습니다.

산업 동향 및 미래 발전 방향

자동차 제조업계에서 경량 고강도 소재의 사용이 증가함에 따라 3-in-1 서보 급송 장치는 높은 인장력 적응성 (예: 핫 포밍 스틸 적용) 지능형 통합 (예: MES 시스템과의 통합과 같은) 기능으로 발전하고 있습니다. 모듈형 사용자 정의 (듀얼 스테이션 언코일링 및 자동 스크랩 처리와 같은), 자동차 생산 라인의 자동화 및 지능형 업그레이드를 더욱 촉진합니다.