loạt SYH Closed-Type Dual Point Precision Press (200-800T): ອອກແບບສູງສຸດ ສິ້ນເປັນເລື້ອງ ກຳລັງປະມານ Pneumatic Friction Clutch ອັນporter ແລະ ຄຸນສຸມບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ຄຸນສົມບັດສິນຄ້າ
- ອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນແລະໃຫຍ່ຈະຖືກອອກແບບໃຊ້ວິທີ Finite Element Analysis.
- ຮ່າງກາຍແລະສະລິດເປັນເຫລັກສັນ ແລະເຂົ້າຮັບການເກັບກຸ່ມເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຂັມແຂງ.
- ຮ່າງກາຍຖືກແຍກອອກເປັນ ອຸປະກອນຂັ້ນ, ລັກສະຫຼາຍ, ບໍານ, ແລະປິດແຈດ້ວຍເສັ້ນແຍງສີ່ ເພື່ອສົ່ງຜ່ານຄວາມເຂັມແຂງແລະກາຍເປັນການປ່ຽນແປງ.
- ຊ່ວງໃຊ້แกນເອັກຊິສ໌ທີ່ຈັດຮຽງໃນທີ່ຫາຍຂວາ-ຊ້າຍ ກັບຄວາມຫ່າງແຈກກາງຫຼາຍ ນຳໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການຕໍ່ໂຫລດທີ່ອົບໄສ ເປັນສະຫນຸດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ໃນການເຮັດວຽກຕໍ່ເນື່ອງ.
- ມ້ອງຫຼັກມີລະບົບການປ່ຽນຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມສັນທີ່ສະຫນັກ ເພື່ອຂະຫນາດການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງ.
- ມີຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ຄຣັນຊ໌ກັບເອົາເຂົ້າຫຼືຜູ້ສ້າງເອງ.
- ມີລະບົບຄວ້າເຫຼືອງນ້ຳ ເຂົ້າຫຼື ເພື່ອຄວ້າເຫຼືອງຫຼັງຈາກການເຫຼືອງ ແລະ ຄວ້າເຫຼືອງໄດ້ທັນທີ່.
- ການແກ້ໄຂສູງສຸດໂດຍມ້ອງ ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສະດວກ, ມີຄວາມສາມາດໃນການລັກຄົງເອງ ແລະ ສະຫນັກໃນການແກ້ໄຂ.
- ມີລະບົບຄວບຄຸມ PLC ແລະລະບົບສາກົນທີ່ມີສອງເສັ້ນທາງ.
ໜ່ວຍສະຖານະ
- ຄຣັນຊ໌ແຫ່ງຫຼືແຫ່ງແຍກອອກ
- ອຸປະກອນคຸ້ມຄອງການເກີນຂອງຫຍັງ
- ອຸປกรณ์ปรັບສລາຍອຟຕິເມັດ
- ອຸປະກອນລູບນ້ຳມັນເຄື່ອນໄຫວ
- ການເquilັບສລາຍແລະແມ່ນແບບ
- ເຄື່ອງແມ່ນອິเลັກໂຕຣນິກ
- ອຸປະກອນກັບທີ່ຂັດຫຼັງຫລັງ
- ສະແດງສູງຕ່ຳແມ່ນອຟຕິເມັດ
- ອຸປະກອນป້ອງກັນການຕົກຄັນສຳພາດ
- Controller ລົງໂຄດ Programmable
- ຕູ້ວຽກທີ່ຍ້າຍໄດ້
- ໜ້າຫຼັກເຄື່ອນໄຫວອາກາດ
- ຕິດຕັ້ງແຫ່ງອາກາດ
- ຕົວເປັນໂປແລດຂະໜາດ T
- ເສື່ອຍລູກ按钮
- ອຸປະກອນແກ້ວນແລະໂຄສະນິກ
- ສະເພາະການເຮັດວຽກ
ເລືອກໄດ້
- ແຂວງຊຸມຫຼວງ
- ພາບອກສະເພາະໄອ້ button ບໍລເສດຍ້າຍໄປໄດ້
- ລະບົບສະແດງຜົນໂດຍໝາຍເຄື່ອງ
- ແປງຄວາມຖີ່
- The slider a konckout device
- ໜ້າຕື້ຄວາມປອດໄພFlywheel brake
- ພາບອກສະເພາະ
- ວັນນະໄຂ້ຄົງທີ່ມີ
- ລູກຕິດນ້ຳມັນ
- ບັນຊີຄ້າພັນທີ່ມີປຸກ
- ເบรືອງຟລ໌ວິວ
- ແຜນສະແດງນ້ຳໜັກ
- ເຄື່ອງເຈັບສຽງ
- ປະຕູເຫມະການ
- ການຄົ້ນທີ່ອຸນຫະພູມ
- ແຂວງປ່ຽນແມ່ນ
- ອຸປกรณ์ພິມຄວາມອຟໂຕມາຕິກ
- ຜູ້ຄຸມການ
ຄວາມຖິ່ງ
ຄວາມຖິ່ງ | ຫົວໜ້າ | SYH-200 | SYH-260 | SYH-300 | SYH-350 | SYH-400 | SYH-500 | SYH-600 | SYH-800 | SYH-1000 | SYH-1200 | ||||||||||
ແບບລະບົບ | V | H | V | H | V | H | V | H | V | H | V | H | V | H | V | H | V | H | |||
ສະຖານທີ່ | ຕັນ | 200 | 260 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | ||||||||||
ຈຳນວນໂຕນເປັນຈຸດ | mm | 9 | 7 | 9 | 7 | 9 | 7 | 13 | 7 | 9 | 7 | 12 | 8 | 12 | 8 | 12 | 8 | 13 | 9 | 13 | |
Distance | mm | 250 | 150 | 300 | 200 | 300 | 250 | 350 | 250 | 400 | 300 | 400 | 250 | 350 | 250 | 350 | 250 | 400 | 300 | 400 | |
ຄັນສະແດງຕໍ່ນາທີ | s.p.m | 20-50 | 50-90 | 15-40 | 30-70 | 15-40 | 30-60 | 15-40 | 30-60 | 15-25 | 20-40 | 15-25 | 15-35 | 15-25 | 20-35 | 15-25 | 20-35 | 10-20 | 15-25 | 10-20 | |
ສູງຂອງແຜນ Die | mm | 500 | 600 | 600 | 600 | 700 | 650 | 840 | 600 | 900 | 700 | 1000 | 800 | 1000 | 900 | 1200 | |||||
ການปรຸງແປງລົດໄຫວ | mm | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 250 | 250 | 250 | 250 | 300 | ||||||||||
ເຂດ slip | mm | 1650×1100 | 1850×1150 | 2150×1200 | 2550×1200 | 2500×1300 | 3000×1400 | 3600×1400 | 4500×1600 | 4500×1600 | 5000×1800 | ||||||||||
ພຸ້ນທີ່ຫລື B | 1850×1100 | 2150×1150 | 2500×1300 | 2800×1300 | 3400×1300 | 3600×1400 | 4600×1500 | 5000×1600 | 5000×1600 | ||||||||||||
ເຂດ Bolster | mm | 1800×1200 | 2000×1250 | 2150×1300 | 2550×1300 | 2500×1400 | 3000×1500 | 3600×1500 | 4500×1600 | 4500×1600 | 5000×1800 | ||||||||||
ເຂົ້າ B | 2000×1200 | 2300×1250 | 2500×1400 | 2800×1400 | 3400×1400 | 3600×1500 | 4600×1500 | 5000×1600 | 5000×1600 | ||||||||||||
T ຄວາມໂສກ | mm | 150 | 170 | 180 | 190 | 200 | 220 | 250 | 280 | 300 | 300 | ||||||||||
ກາຍເປີນແຈນຂ້າງ | mm | 550 | 600 | 650 | 650 | 800 | 900 | 1000 | 1000 | 1000 | 1200 | ||||||||||
ມໍເຕີຫຼັກ | Kw.p | 22×4 | 30×4 | 37×4 | 37×4 | 45×4 | 55×4 | 75×4 | 90×4 | 110×4 | 132×4 | ||||||||||
ຮູບແບບກະຈາຍ | ຮວບຮວມ | ສາມາດປະສົມໃນ / ປະເພດແຍກ | ປະເພດແຍກ | ||||||||||||||||||
ອຸປະກອນปรັບແທນຂ้าง | ສາມາດຕັ້ງຄ່າຮ່ວມกັບຫຼາຍໆໂຕລົງທີ່ເຄືໄປໄດ້ ທຳແໜ່ງຫນ້າ, ຂ้าง ແລະ ຕົວຢ່າງ T | ||||||||||||||||||||
ຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດ | ກິໂລແກຣມ/ຊີເມ 2 | 6 | |||||||||||||||||||
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການกด | GB/ JIS 1ຊະນິດ |