ຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງເຄື່ອງໃຫ້ອາຫານເຊີໂຣ 3 ໃນ 1 ໃນສາຍການຜະລິດລົດ
ເປັນອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດທີ່ປະສົມປະສານການເຮັດວຽກ ການປ່ອຍເສັ້ນລວດ, ການຂະຫຍາຍຕົງ ແລະ ໜ້າທີ່ໃຫ້ອາຫານ ຫນ້າທີ່ຕ່າງໆ, ການປ້ອນເຊີໂຟ 3 ໃນ 1, ດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ທົນທານ, ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມແທດຈິງ, ໄດ້ກາຍເປັນອຸປະກອນສຳຄັນໃນສາຍການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດ. ຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃນການເອົາຊະນະປະສິດທິພາບຕ່ຳ, ຄວາມແທດຈິງບໍ່ດີ ແລະ ພື້ນທີ່ໃຊ້ງານຫຼາຍຂອງອຸປະກອນແຍກຕ່າງຫາກໃນອະດີດ. ມັນເໝາະສຳລັບການປຸງແຕ່ງແຜ່ນໂລຫະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຊັ່ນ: ແຜ່ນເຫຼັກຄວາມເຂັ້ມສູງ ແລະ ແຜ່ນໂລຫະບາງ, ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກ້ວາງຂວາງໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂຄງປະກອບຕົ້ນໄມ້ລົດ, ຊິ້ນສ່ວນຕົກແຕ່ງຕີນຕາ ແລະ ອຸປະກອນຊ່ວຍໃນການນັ່ງ.
ມົດູນຫນ້າທີ່ ແລະ ຄວາມເດັ່ນຂອງການປ້ອນເຊີໂຟ 3 ໃນ 1 ໃນສາຍການຜະລິດລົດ
ສາມມົດູນຫນ້າທີ່ຫຼັກເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ
ການປ່ອຍວັດຖຸດິບ : ການກົດດ້ວຍແຂນໄຮໂດຼລິກຈະຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມ້ວນວັດຖຸດິບໄວ້, ສາມາດປັບໃຫ້ເຂົ້າກັບມ້ວນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ແລະ ຄວາມກ້ວາງແຕກຕ່າງກັນໄດ້. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນຂະບວນການປ່ອຍມ້ວນທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ບໍ່ຕ້ອງແຍກອອກ ແລະ ສະໜອງວັດຖຸດິບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃຫ້ຂະບວນການຕໍ່ໄປ.
ເຄື່ອງກຶງ : ການນຳໃຊ້ລູກກະບອກໄຟຟ້າຫຼາຍຊັ້ນ (ຕົວຢ່າງ: 11) ແລະ ລະບົບກາງທີ່ບໍ່ສະເໝີ, ມັນຈະຂັດເສດຖານະພາຍໃນຂອງວັດຖຸດິບ, ຮັບປະກັນຄວາມເງິບຂອງແຜ່ນວັດຖຸດິບ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຄວາມແທດເຈັນຂອງວັດຖຸດິບໃນການຂະໜານລົດ.
ສ່ວນປ້ອນອາຫານ : ຕິດຕັ້ງພ້ອມລະບົບຄວບຄຸມເຊີໂຣ ເພື່ອຕັ້ງຄ່າຄວາມຍາວ, ລວງເຮັດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສາມາດເຊື່ອມໂຍງກັບເຄື່ອງຈັກໄດ້ພ້ອມກັນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະໜາດຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດອອກມາ.
ຂໍ້ດີທີ່ສຳຄັນເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີການຜະລິດແບບດັ້ງເດີມ.
| ຂໍ້ດີ | ຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມ |
| ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດໃຫ້ດີຂື້ນ | ຄວາມໄວໃນການຂະໜານຕໍ່ເນື່ອງສາມາດບັນລຸໄດ້ 18 ແມັດຕໍ່ນາທີ, ລົດເວລາທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບການປຸງແຕ່ງແຕ່ລະຊິ້ນ. |
| ຫຼຸດຜ່ອນວັດຖຸດິບທີ່ສູນເສຍ | ການຜະລິດຕໍ່ເນື່ອງຈາກມ້ວນວັດຖຸດິບ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນວັດຖຸດິບສ່ວນຫົວ ແລະ ທ້າຍທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ ແລະ ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການນຳໃຊ້ວັດຖຸດິບປະມານ 15%. |
| ຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ໃນການຕິດຕັ້ງ | ການອອກແບບແບບປະສົມປະສານຊ່ວຍຫຼຸດພື້ນທີ່ໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນລົງ 50%, ການຈັດແຈງພື້ນທີ່ໃນໂຮງງານໃຫ້ມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນ |
| ຄ່າ ແຮງ ງານ ຫຼຸດ ລົງ | ການດຳເນີນງານອັດຕະໂນມັດຕ້ອງການພຽງແຕ່ໜຶ່ງຄົນເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະກວດກາ, ຫຼຸດການເຂົ້າໄປກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຮງງານແລະຄວາມໜັກໜ່ວງຂອງການເຮັດວຽກ |
ຂະບວນການແລະສະຖານະການປະຕິບັດຕົວຢ່າງໃນແຖວຜະລິດລົດ
ຂະບວນການມາດຕະຖານ
ການກຽມພ້ອມອຸປະກອນ: ປັບຄວາມສູງຂອງແຖວສົ່ງອາຫານຕາມຄວາມສູງຂອງແຜ່ນພັ້ນເຄື່ອງຈັກ, ຍົກຂຶ້ນ-ລົງດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ຂັ້ນສະກູດ້ວຍໜ້າຈໍຄອມພິວເຕີ້
ເຄື່ອງປ່ອຍຂດົມ: ລົດເຂັນສົ່ງຂດົມເຂົ້າໄປໃນແຜງສົ່ງອາຫານ. ຫຼັງຈາກຖືກຍຶດໝັ້ນດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແຂນຈຳກັດ ແລະ ລໍ້ລົດຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການແຜ່ກະຈາຍ
ການປັບໃຫ້ແຖວແລະການສົ່ງອາຫານ: ຂດົມຈະຜ່ານອຸປະກອນຊີ້ນຳທາງແບບໂຄ້ງ ແລະ ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງປັບໃຫ້ແຖວ. ຫຼັງຈາກປັບໃຫ້ແຖວດ້ວຍລໍ້ຫຼາຍຊັ້ນ, ລະບົບເຊີໂວ (Servo) ຈະສົ່ງຂດົມໄປຍັງເຄື່ອງຈັກພັ້ນຕາມຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້
ການປັ້ມແບບເຊື່ອມໂຍງ: ເມື່ອປ່ຽນເຂົ້າສູ່ໂໝດອັດຕະໂນມັດ, ເຄື່ອງປັ້ມແລະເຄື່ອງປ້ອນວັດຖຸດິບຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງສອດຄ່ອງເພື່ອສຳເລັດຂັ້ນຕອນການປັ້ມແລະການຂຶ້ນຮູບຕໍ່ເນື່ອງ, ສາມາດປ່ຽນແທນພາກສ່ວນຕ່າງໆໄດ້ຫຼາຍຊຸດເພື່ອຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ສະພາບການ ນໍາ ໃຊ້ຕົ້ນຕໍ
ສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງຕົວຖັງ: ປັ້ມສະແຕນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບສ່ວນປະກອບເຊັ່ນ: ກະບອກລົດ, ລະບົບກັນສັ່ນແລະຄານເສີມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະໜາດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ.
ສ່ວນປະກອບທີ່ແທດເຈາະຈົງ: ໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມເຊີໂຣ (Servo) ເພື່ອປຸງແຕ່ງຮູບຮ່າງທີ່ຊັບຊ້ອນຢ່າງແທດເຈາະຈົງສຳລັບສ່ວນປະກອບທີ່ນັ່ງແລະສ່ວນປະກອບລະບົບຍົກ.
ການຜະລິດທີ່ປະສົມປະສານຫຼາຍຂັ້ນຕອນ: ມີກົນໄກເກັບເຈ້ຍ, ກົນໄກປູ້ເຂົ້າກັນແລະກົນໄກເກັບຂີ້ເຫຍື້ອອັດຕະໂນມັດເປັນທາງເລືອກ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການປຸງແຕ່ງຈາກວັດຖຸດິບຮູບມ້ວນເປັນຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບເປັນໄປໄດ້ພາຍໃນຂະບວນການດຽວ.
ຄຸນນະສົມບັດດ້ານວິຊາການທີ່ສຳຄັນທີ່ສະໜັບສະໜູນການຜະລິດລົດຍົນ.
ຄວາມແນວ່າງແລະຄວາມສະເໜີສູງ
ລະບົບຄວບຄຸມເຊີໂຣ (Servo): ການປັບຄວາມໄວໃນການປ້ອນອາຫານແລະຕຳແໜ່ງແບບທັນທີຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດພາຍໃນຂອບເຂດ ±0.01mm ເຊິ່ງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນຄວາມປອດໄພໃນລົດໄດ້.
ການດຳເນີນງານອັດສະລິຍະ: ການຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີແລະການວິນິດໄສຂໍ້ຜິດພາດສຳເລັດຜ່ານໜ້າຈໍສຳຜັດ, ພ້ອມທັງສະໜັບສະໜູນການປັບຄວາມຫນາຂອງວັດຖຸດິບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການປ່ຽນວັດຖຸດິບຢ່າງໄວວາໃນສະຖານີສອງແຫ່ງ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຜະລິດທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ.
ການເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມໝັ້ນຄື
ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຫຼາຍຊະນິດ: ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີແສງແລະລະບົບສັ່ງຢຸດສຸກເສີນ, ລະບົບຫຼຸດຜ່ອນການສຳຜັດຂອງມະນຸດກັບບໍລິເວນອັນຕະລາຍ ແລະ ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງໂຮງງານຜະລິດລົດ.
ການອອກແບບທີ່ທົນທານ: ລໍ້ກົດໃຫ້ເນື້ອແມ່ນເຮັດຈາກວັດຖຸດິບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂນກົດ ແລະ ລະບົບການປ້ອນວັດຖຸດິບໄດ້ຖືກປັບປຸງເພື່ອໃຫ້ສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີພະລັງງານສູງໄດ້.
ແນວໂນ້ມຂອງອຸດສະຫະກຳ ແລະ ທິດທາງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ
ດ້ວຍການນຳໃຊ້ວັດຖຸດິບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເພີ່ມຂື້ນໃນອຸດສະຫະກຳການຜະລິດລົດ, ລະບົບການປ້ອນວັດຖຸດິບເຊີໂຣ 3-in-1 ກຳລັງພັດທະນາໄປໃນທິດທາງຂອງ ການປັບຕົວຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ສູງຂື້ນ (ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຫຼັກທີ່ຜ່ານການຂຶ້ນຮູບຮ່າງໃນສະພາບຮ້ອນ), ການຜະສົມຜະສານຢ່າງສະຫຼາດ (ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຜະສົມກັບລະບົບ MES), ແລະ ການແປງແລະຕັ້ງຄ່າຕາມຂໍ້ກຳນົດ (ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປ່ອຍວັດສະດຸໃນສອງສະຖານີຄຽງຄູ່ກັນ ແລະ ການຈັດການຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍອັດຕະໂນມັດ), ສົ່ງເສີມເພີ່ມເຕີມໃນການຜະລິດລົດຍົນແບບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຍົກລະດັບຄວາມສະຫຼາດຂອງແຖວການຜະລິດ.
