Thamani ya msingi ya mashine ya kusimamia kwa mionzi ya 3-katika-1 kwenye mstari wa uandishi wa viatu
Kama kifaa cha kibotomaji kinachojumlisha ufungaji, Kurekebisha, na kutoa vipengele vitatu kikuu vinavyofanya kazi pamoja, 3-katika-1 kipimo cha umeme, kwa muundo wake wa ndogo, ufanisi wa juu, na usahihi, imekuwa kiolesura muhimu katika mistari ya uundaji wa sehemu za gari. Thamani yake ya msingi iko katika kupambana na ufanisi mdogo, usahihi mbaya, na eneo kubwa la vifaa tofauti ya jadi. Ni sawa sana na ushirikiano wa kuendelea wa vifaa vya kifupa kama vile kifupa cha nguvu ya juu na kifupa cha karatasi, na hutumiwa kwa wingi katika uundaji wa mikasa ya mwili wa gari, sehemu za chasisi, na vifaa vya kiti cha meli.
Vipengele na faida ya kipimo cha 3-katika-1 cha umeme katika mistari ya uundaji wa gari
Vipengele vitatu kikuu vinavyofanya kazi pamoja
Kifunguraji cha Chakula : Kifunguraji cha nguvu ya hydraulic kinachokwamua pamoja na kifupa, kinachoweza kuchukua vifaa vya kiasi tofauti na upana. Hii inahakikisha kuwa kifupa kinafunguka kwa ustabu bila kuvunjwa na kutoa chakula kwa muda usio na mwisho kwa ajili ya mchakato wa baadaye.
Kifunguraji cha Mstari : Kutumia mafu zaidi ya kurekebisha (mfano, 11) na muundo wa eccentric, inaondoa kuvutia ndani ya mafunzo, inakidhi umbo la barabara na kufikia mahitaji ya uhakika wa vyakula vya kuchukua kwenye gari.
Gerezani Sehemu : imejengwa na mfumo wa udhibiti wa servo ili kuweka urefu wa kuingiza, mwendo na umbali, kufanikisha uunganisho wa wakati sawa na gari la pembeni, na kuhakikia usawa wa ukubwa wa sehemu zilizochukuliwa.
Mafan advantages Kubwa Kulingana na Mbinu za Uoza za Kijamii.
| Faida | Tabia Maalum |
| Uwezekano wa uzimamizi wa usanidi umepunguza | Mizani ya kuchukua kwa muda usiku inaweza kufikia mita 18 kwa dakika, kupunguza muda haitimizi na kuboresha ufanisi kwa kiasi kulingana na usindaji wa kila kitu. |
| Kupungua Kwa Mafunzo ya Mafunzo | Uoza wa pamoja wa mizani haukosi mafunzo ya kichwa na mguu, inaongeza matumizi ya mafunzo ya asili kwa takribani 15%. |
| Kuokolewa Mahali pa Fizi | Muundo wa jumla inapunguza eneo la vifaa kwa 50%, inaoptimisha mpangilio wa chumba cha kazi. |
| Kupunguza Gharama za Kigoda | Uendeshaji wa kiotomatiki huna hitaji ila mtu mmoja tu wa kuz monitori, hivyo kupunguza kazi ya kibodilya na nguvu za kibodilya. |
Mifano ya kawaida ya Mchakato na Mazingira kwenye Mstari wa Uzalishaji wa Magari
Mchakato wa Kikawaida
Utekelezaji wa Vyengele: Rekebisha urefu wa mstari wa kuingiza kwa kuzingatia urefu wa panyo ya panya, kuvuta juu na chini kwa umeme, na kuvutia viscrewbondi kwa kutumia ekrani ya kugusa.
Coil Uncoiler: Gari la kucheza linaingiza coil kwenye jengo la kuingiza. Baada ya kuzimwa kwa mfumo wa hydraulic, mikono ya kikomo na vioo vinazisukuma isizunguka.
Kutupu na Kuingiza: Coil inapita kwenye kifaa cha mionzi ya pindipindi na kuingia kwenye kifaa cha kutoa. Baada ya kutoa kwa rololo nyingi, mfumo wa servo hutumia coil kwenye panya kwa kuzingatia vipimo vilivyowekwa.
Kuogelea kwa Pamoja: Kwa kubadili kwenye hali ya moja kwa moja, mashine ya kung'oka na kurejesha kazi pamoja ili kimaliza kazi ya kudanganya na kufomu, inasaidia kubadili kati ya vipande vya kazi kadhaa ili kuzalisha vipande tofauti.
Makosa ya Maombi Makuu
Vipande vya Muundo wa Gari: Inadanganya kwa uendana sehemu za kati ya silaha ya nguvu kama vile gasketi, mafuko ya mwinuko na vyumba vya kuzimua ili kuhakikia usahihi wa ukubwa na nguvu ya muundo.
Vipande vya Usahihi: Utawala wa Servo huchukua hatua ya kuhinaya sehemu zenye muundo mgumu kwa ajili ya vipande vya kiti na sehemu za mfumo wa kurekeza.
Uzalishaji wa Kuteketeza Miongoni Mwa Mfumo: Vipande vya kusanya karatasi, kufunga na kusanya taka vinaweza kuteketezwa ili kuhakikia uzalishaji wa ujumla kutoka kwenye pindo hadi bidhaa iliyotimia.
Sifa za Teknolojia Muhimu za Kusaidia Uzalishaji wa Magari.
Upepo wa upimo wa juu na usimamizi
Mfumo wa Utawala wa Servo: Ukaguzi wa kuhesabu kwa muda halisi na nafasi inahakikisha kuwa vipimo vya kushuka kwenye ±0.01mm, inafanikiwa mahitaji ya kualiti ya vifaa muhimu ya usalama wa gari.
Uendeshaji wa akili: Mipangilio ya vigezo na tadibudibu ya vibaya huendelewa kupitia skrini ya kuwasiliana, pamoja na msaada wa kurekebisha upana wa nyuma moja kwa moja na mabadiliko ya haraka ya nyuma kwa vituo viwili, inaofanana na mahitaji ya uoajiri bunifu.
Usalama na uhamiaji wenye uzito
Vifaa Vingi vya Usalama: Imekongwa na vikaribishaji vya nuru na mfumo wa kuacha haraka, upepo unapunguza mawasiliano ya kibinadamu na maeneo ya hatari pamoja na kufanikiwa mahitaji ya usalama ya vitofali vya gari.
Uundaji wa Kudumu: Vipande vya kuelekea niya ya kani ya nguvu ya juu, na mikono ya mgandamizo na vyumba vya kuingiza vinavyotumika vinavyopendelezwa ili kuvaa mazingira ya uoajiri ya kudumu chini ya mzigo wa juu.
Mashababa ya Uchumi na Mwelekeo wa Maendeleo ya Mbele
Pamoja na ongezeko la matumizi ya vifaa ya nyembamba, kali katika uoajiri wa viatu, vifaa vya kuingiza cha serva vinavyoendelea kuelekea kujitegemea kwa nguvu zaidi (kama vile kwa kifaa cha umeme cha silaha ya kumwagilia), kumhusisha kizuri (kama vile kumhusisha na mitandao ya Kiongozi wa Kifaa cha Uzapiti), na usambazaji wa kificho cha kifedha (kama vile kazi mbili za kuchukua na kusimamia kiocha kiotomatiki), zaidi ya kueneza utomation na upgradeni wa makampuni ya kutengeneza magari.
