Pnevmatik presslarning turlari va tuzilishi haqida nimalarni bilasiz?
Pnevmatik teshgichlar ish otarcha sifatida xizmat qiladigan ishlab chiqarish hamda so'rish tizimlari soniga chegarasi yo'q. Siqilgan havo yordamida ular tez, ishonchli zarba beradi, teshik ochadi, shaklni kesib chiqaradi yoki materialga kiradi. Ushbu asosiy tur va tuzilmalarning o'ziga xos jihatlari ularning ko'p maqsadlilik darajasini va qo'llanilish sohasini belgilashda muhim ahamiyatga ega.
Asosiy ishlash printsipi:
Asosan, pnevmatik teshgichlar siqilgan havo energiyasini mexanik energiyaga aylantiradi. Siqilgan havo silindrga uriladi va porshenni harakatlantiradi. Bu porshenni to'g'ridan-to'g'ri yoki kuchaytiruvchi qurilmalar orqali chiziqli harakatlantiradi, natijada teshuvchi qurol material ustida ish bajarguncha harakatni uzatadi.
Keng tarqalgan pnevmatik teshgich turlari:
1. Qaytma-hadama pnevmatik teshgichlar:
Tavsif: Eng keng tarqalgan turi. Pnevmatik silindr urish asbobi jarayon davomida to'g'ri chiziqda harakatlantiradi, urish harakati davomida pastga, qaytish harakati davomida esa yuqoriga harakatlantiradi.
Turlari (ramka/konstruksiya asosida):
- C-Ramkali Urish Presslari: Harfi C shakliga ega. Silindr vertikal holatda yuqori qo'lda joylashgan bo'lib, u quvvatlanuvchi material orqali pastga uradigan va pastki qo'ldagi matritsaga kiradigan urish mexanizmini boshqaradi. Ish maydoniga old tomondan hamda yon tomonlardan yaxshi kirish imkonini beradi. Odatda yengil yoki o'rta darajadagi ishlar hamda kichikroq buyumlarga xosdir.
- O-Ramkali (To'g'ri Tomonli) Urish Presslari: Ish maydoni atrofini butunlay o'rab turgan yopiq qutiga o'xshash konstruksiya. Silindr yuqori tomonda vertikal o'rnatilgan bo'lib, urish mexanizmini pastga itaradi. Bu dizaynning qattikligi, barqarorligi hamda tekislash aniqligi og'ir tonnaj, qalinroq materiallar yoki juda yuqori aniqlik talab etiladigan aniq urish ishlari uchun kerak bo'ladigan qattiklikni ta'minlaydi. Bu, shuningdek, yuk ostida ramkaning deformatsiyasini kamaytiradi.
2. Aylanma pnevmatik teshgichlar:
Tavsif: Ular chiziqli urishli teshgichlarga ega emas; ularda aylanuvchi mexanizm mavjud. Porshen siqilgan havo bilan harakatlantiriladigan krik yoki kamerali mexanizmga bosim o'tkazadi va porshendagi chiziqli harakotni bir nechta teshuvchi va matritsali to'plamlarga ega bo'lgan burama yoki g'ildirakka aylantirib beradi.
Funktsiyasi: Burama aylanayotganda, turli xil teshuvchi va matritsalar ishlov berilayotgan sirt ustiga joylashtiriladi. So'ngra mos keluvchi teshuvchi alohida pastga harakatlanish (odatda pnevmatik) orqali teshilgan tirqish hosil qilinadi. Bu turli shakldagi yoki o'lchamdagi teshiklarni qo'lda asbobni almashtirish shart bo'lmagan holda tez-tez, yuqori tezlikda teshish kerak bo'lgan hollarda ajoyib natija beradi.
Asosiy tuzilma elementlari:
Barcha turdagi pnevmatik teshgichlarning asosiy konstruksiyasi o'xshash bo'ladi:
1. Ramka: Mustahkam tayanch beradi va boshqa qismlarni o'z ichiga oladi. Ta'sir urilishini so'radi. Qattiqlik darajasi va sig'imi materiallarga (kovki temir, po'lat) hamda dizaynga (C-shaklidagi ramka, O-shaklidagi ramka) qarab belgilanadi.
2. Havо silindri: Siqilgan havo kuchi porshenni surish uchun foydalaniladigan герметик bo'lim. Maksimal nazariy teshish kuchi (tonnaj) silindr o'lchami va havo bosimining funksiyasidir.
3. Porshen: silindr ichiga o'ralgan, u havo bosimi tufayli to'g'ri harakatga majbur qilinadi. Uning tayoqchasi to'g'ridan-to'g'ri teshgich uskunasiga yoki kuchaytirish mexanizmiga ta'sir qiladi.
4. Teshgich uskunasi / Tishqoq: Bu teshgich asbobi mahkamlab o'rnatiladigan birlashma. Oddiy dizaynlarda u porshen tayoqchasiga bevosita ulangan yoki ramkada harakatlanadi. Vertikal ravishda teshish xodisiga mos yo'nalishda harakatni boshlaydi.
5. Matritsa uskunasi / O'tuv: Materialni mahkamlab ushlab turadigan, teshgich uskunasining pastki tomonida joylashgan, doimiy yoki harakatlanuvchi qism. Teshgich yoki matritsa materialni o'tuv bilan o'rtasida ushlab turadi.
6. Boshqaruv klapanlari:
- Yo'nalishli ventillar (masalan, tayoqcha ventillari): Silindr kameralariga va ularning ichidan siqilgan havo oqimini aniq boshqaradi, bu porshenlarning o'rnini (cho'zish, qisish, to'xtatish) belgilaydi.
- Bosimni tartibga soluvchi: Tizimga kiritilayotgan havoning bosimini nazorat qilishni ta'minlaydi, bu esa hosil bo'layotgan urish kuchiga bevosita ta'sir qiladi.
- Oqimni boshqaruvchi ventillar: Silindrga kiruvchi yoki undan chiquvchi havo oqimining tezligini tartibga soladi va shu bilan birga urish harakatining silindrga kirish va chiqish tezligini boshqaradi.
7. Yo'naltiruvchi tizim: Aniqlik va chidamlilik uchun muhim. Urov tashuvchisi/turboqo'zg'alagich chiziqli o'yilardan yoki vstavkalardan foydalanib matritsani mukammal markazlashtiradi va zarbani amalga oshirish davrida yon tomonga bo'lgan yuk minimal bo'ladi. O-shaklidagi konstruksiyalar odatda yaxshiroq yo'naltirish xususiyatiga ega.
8. Ixtiyoriy (lekin keng tarqalgan) Havо rezervuari: Teshgich atrofida siqilgan havo tanki. U doimiy teshish kuchi aylanishini ta'minlash uchun doimiy havo yetkazib berish imkonini beradi va tez aylanishda asosiy ta'minot liniyasining bosimini yo'qotishiga eng muhim darajada yordam beradi.
9. Yurishni sozlash mexanizmi (keng tarqalgan): Operatorlarga teshgichning pastga harakatlanish masofasini o'zgartirish imkonini beradi. Bu aylanish vaqtini kamaytiradi (chiqindi minimal bo'ladi) va uskunani saqlaydi. Mexanik to'xtashlar yoki sozlamalar sifatida bajarilishi mumkin.
Tuzilma tomonidan ta'sirlangan operatsion xususiyatlar:
Kuch (Tonaj): silindr diametri va havo bosimi orqali olingan natija. O-ramkalar ko'proq tonnaj bilan ishlashi mumkin — qattiqroq.
Tezlik (Daqiqa boshiga urishlar soni - SPM): Silindr hajmiga, havo oqim tezligiga, valve tezligiga va harakatdagi massaga bog'liq. Eng yuqori SPMlarni aylantiruvchi teshgichlar erishadi.
Aniqlik & Takrorlanuvchanlik: Ramka qattikligi, yo'naltiruvchi tizimlar sifati va nazorat valve aniqligiga bog'liq. O-ramkalar odatda eng yuqori aniqlikni ta'minlaydi.
Xulosa:
Pnevmatik urish moslamalari gidravlik tizimga nisbatan nisbatiy murakkab bo'lmagan boshqaruv, yuqori tezlik va toza ishlash jihatidan kuchli ekanligini o'zida mujassam etadi. Qaytma-qaytma (C-shaklli, O-shaklli) va aylanma turdagi moslamalarning farqini bilish ko'p maqsadli bitta stantsiyali operatsiyadan tortib, yuqori tezlikdagi ko'p vositali operatsiyagacha bo'lgan sohalarda ularning qo'llanilish kuchini tushunishga yordam beradi. Ular kuch, tezlik, aniqlik va chidamlilik jihatidan quvvatli ramka, kuchli havo silindri, aniq yo'naltirish hamda tezkor ventillar atrofida shakllangan asosiy tuzilma orqali xususiyatlarga ega. Mexanika hamda pnevmatikaning ushbu kombinatsiyasi materiallarni samarali qayta ishlashda ularni juda foydali va kerakli vositalarga aylantiradi.