புதஞ்சக்தி பஞ்ச் இயந்திரங்களின் வகைகள் மற்றும் அமைப்புகள் பற்றி உங்களுக்கு என்ன தெரியும்?
புதையுந்து பஞ்சுகள் உழைக்கும் தொகையில் எந்தவொரு எல்லையும் இல்லை, மற்றும் உற்பத்தி மற்றும் தயாரிப்பு அமைப்புகள். சுருக்கப்பட்ட காற்றுடன், ஒரு துளையை உருவாக்க, ஒரு வடிவத்தை வெட்டுதல் அல்லது ஒரு பொருளில் பதிவு செய்வதற்கு வேகமான, நம்பகமான தாக்கத்தை வழங்குகின்றன. அவற்றின் அடிப்படை வகைகள் மற்றும் கட்டமைப்பு அவை பல்துறை பயன்பாடு மற்றும் பயன்பாட்டின் அடிப்படையாக உள்ளது என்பதை உணர்வது முக்கியமானது.
முக்கிய இயங்கு கொள்கை:
அடிப்படையில், புதையுந்து பஞ்சுகள் சுருக்கப்பட்ட காற்று ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுகின்றன. சுருக்கப்பட்ட காற்று ஒரு சிலிண்டருக்குள் செலுத்தப்பட்டு, ஒரு முனையை இயக்குகிறது. அந்த முனையின் நேரான இயக்கம் நேரடியாகவோ அல்லது பெருக்கி கருவிகள் மூலமோ பஞ்ச் கருவிக்கு அனுப்பப்படுகிறது, அது பொருளில் வேலை செய்ய இயக்கத்தை கடத்துகிறது.
பொதுவான புதையுந்து பஞ்சுகளின் வகைகள்:
1. இடமாறி புதையுந்து பஞ்சுகள்:
விளக்கம்: மிகவும் பொதுவான வகை. பஞ்ச் கருவி துளையிடும் போது கீழேயும், திரும்பும் போது மேலேயும் நேராக நகரும் வகையில் காற்றழுத்த உந்துதண்டு (புனைம) இயக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
துணை வகைகள் (கட்டமைப்பு/அமைப்பின் அடிப்படையில்):
- சி-ஃபிரேம் பஞ்ச்: சி என்ற எழுத்தின் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. உந்துதண்டு செங்குத்தாக அமைந்துள்ளது; மேல் பகுதியில் உள்ள கைப்பிடியில் ஒரு பஞ்ச் பகுதி தொங்குகிறது, இது பொருளின் வழியாகக் கீழே தள்ளப்பட்டு, கீழ் பகுதியில் உள்ள இடத்தில் (டை) நுழைகிறது. பணிப்பகுதிக்கு முன்புறம் மற்றும் பக்கவாட்டில் சிறந்த அணுகலை வழங்குகிறது. பொதுவாக இலகுவான முதல் நடுத்தர பணிகள் மற்றும் சிறிய பணிப்பொருட்களுக்கு ஏற்றது.
- ஓ-ஃபிரேம் (நேரான பக்கவாட்டு) பஞ்ச்: பணிப்பகுதியைச் சுற்றி முழுவதுமாக அடைக்கப்பட்ட பெட்டி போன்ற கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. உந்துதண்டு மேல் பகுதியில் செங்குத்தாக அமைந்து, பஞ்சைக் கீழே தள்ளுகிறது. இந்த வடிவமைப்பின் கடுமை, நிலைத்தன்மை மற்றும் சீரமைப்பின் துல்லியம் அதிக எடைத் திறன், தடிமனான பொருட்கள் அல்லது மிக அதிக துல்லியம் தேவைப்படும் துல்லியமான துளையிடுதலுக்குத் தேவையான கடுமையை வழங்குகிறது. இது சுமைகளுக்கு உட்பட்ட போது கட்டமைப்பின் சிதைவைக் குறைக்கிறது.
2. சுழல் புத்திரபாக்கிய பஞ்சுகள்:
விளக்கம்: இவை நேர்கோட்டு பஞ்ச் ஸ்ட்ரோக்குகளைக் கொண்டிருக்காது; இவை ஒரு சுழல் இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு முள், கம்பி அல்லது கேம் இயந்திரத்தை எதிர்த்து செயல்படுத்தப்படுகிறது, இது அழுத்தப்பட்ட காற்றால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் பல பஞ்ச் மற்றும் டை கட்டமைப்புகளைக் கொண்ட டர்ரட் அல்லது சக்கரத்தின் நேர்கோட்டு இயக்கத்தை சுழல் இயக்கமாக மாற்றுகிறது.
செயல்பாடு: டர்ரட் சுழலும்போது பணிப்பொருளுக்கு மேலே பல்வேறு பஞ்ச் மற்றும் டை கட்டமைப்புகள் அமைக்கப்படுகின்றன. பின்னர் தொடர்புடைய பஞ்ச் தனியாக கீழ்நோக்கி செயல்படுத்தப்படுகிறது (பொதுவாக புத்திரபாக்கியம்). வெவ்வேறு துளை வடிவங்கள் அல்லது அளவுகளை உயர் திசைவேகத்தில், தொடர்ச்சியாக பஞ்ச் செய்யும்போது கையால் கருவிகளை மாற்ற தேவையில்லாமல் சிறப்பாக செயல்படுகிறது.
முக்கிய கட்டமைப்பு பகுதிகள்:
எல்லா வகையான புத்திரபாக்கிய பஞ்சுகளும் பொதுவான மூலக் கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன:
1. பிரேம்: இது திடமான ஆதரவை வழங்குகிறது மற்றும் மீதமுள்ளவற்றை கொண்டுள்ளது. தாக்க அதிர்ச்சியை உறிஞ்சுகிறது. கடினத்தன்மை மற்றும் திறன் பொருட்கள் (ஓடுகல், எஃகு) மற்றும் வடிவமைப்பு (C-பிரேம், O-பிரேம்) மூலம் வரையறுக்கப்படுகிறது.
2. காற்று உருளை: ஒரு காற்று நிரம்பிய பகுதி, இதில் அழுத்தப்பட்ட காற்றின் விசை ஒரு முள்ளைத் தள்ள பயன்படுகிறது. அதிகபட்ச கோட்பாட்டு துளையிடும் விசை (டன்னேஜ்), உருளையின் விட்டம் மற்றும் காற்று அழுத்தத்தைப் பொறுத்தது.
3. முள்: உருளையில் அடைபட்டு, காற்று அழுத்தத்தின் காரணமாக நேராக நகர்த்தப்படுகிறது. மேலும், அதன் கம்பி நேரடியாக துளையிடும் பிடிப்பானுக்கு அல்லது விசையை அதிகரிக்கும் கருவிக்கு விசையைச் செலுத்துகிறது.
4. துளையிடும் பிடிப்பான் / ராம்: இது துளையிடும் கருவி பொருத்தப்பட்டு பிடிப்பில் பாதுகாக்கப்படும் கூறு. எளிய வடிவமைப்புகளில் இது நேரடியாக முள் கம்பியுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் (அல்லது) கட்டமைப்பில் நகரும். துளையிடும் ஓட்டத்தின் திசையில் செங்குத்தாக நகரத் தொடங்கும்.
5. டை பிடிப்பான் / படுக்கை: டையை உறுதியாக ஆதரிக்கும் நிலையான அல்லது நகரக்கூடிய பகுதி. துளையிடும் பிடிப்பானுக்கு சற்று கீழே உள்ளது. துளையிடும் கருவி அல்லது டை, பொருளை தனக்கும் டைக்கும் இடையே பிடித்து வைக்கிறது.
6. கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள்:
- திசைசார் வால்வுகள் (எ.கா. ஸ்பூல் வால்வுகள்): சிலிண்டர் அறைகளுக்குள் மற்றும் அவற்றிலிருந்து செறிவடைந்த காற்றின் உள்ளேயும் வெளியேயும் செல்லும் ஓட்டத்தை சரியாக ஒழுங்குபடுத்துகின்றன, இது பிஸ்டன்களின் நிலையை (நீட்டுதல், சுருக்குதல், நிறுத்துதல்) தீர்மானிக்கிறது.
- அழுத்த ஒழுங்குபடுத்தி: அமைப்பில் செலுத்தப்படும் காற்றின் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதை அழுத்த ஒழுங்குபடுத்தி உறுதி செய்கிறது, இது உருவாக்கப்படும் பஞ்ச் விசையில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
- ஓட்ட கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள்: சிலிண்டரை ஊட்ட அல்லது வெளியேற்ற பயன்படுத்தப்படும் காற்றின் விகிதத்தை ஒழுங்குபடுத்துகின்றன, எனவே சிலிண்டருக்குள் மற்றும் மீண்டும் வெளியே பஞ்ச் இயக்கத்தின் விகிதத்தை ஒழுங்குபடுத்துகின்றன.
7.வழிநடத்தும் அமைப்பு: துல்லியத்திற்கும் நீடித்தன்மைக்கும் முக்கியமானது. துளையில் சரியான மையத்தில் இருக்குமாறு பஞ்ச் ஹோல்டர்/ராம் நேர்கோட்டு பெயரிங்குகள் அல்லது புஷிங்குகளின் வழியாக நகர்கிறது, மேலும் ஸ்ட்ரோக்கின் போது பக்க சுமை குறைவாக இருக்கும். O-ஃபிரேம் வடிவமைப்புகள் பொதுவாக சிறந்த வழித்தலை வழங்குகின்றன.
8. விருப்பம் (ஆனால் பொதுவானது) காற்று சேமிப்புத் தொட்டி: பஞ்ச் சுற்றி அழுத்தப்பட்ட காற்று தொட்டி. பஞ்ச் சக்தியின் மாறாத ஸ்ட்ரோக்கை உறுதி செய்யவும், முக்கியமாக வேகமான மற்றும் விரைவான சுழற்சியில் அழுத்தத்தை இழக்கக்கூடிய முதன்மை விநியோக வரிசைக்கு காற்றை உடனடியாக வழங்கவும்.
9. ஸ்ட்ரோக் சரிசெய்தல் இயந்திரம் (பொதுவானது): பஞ்ச் கீழே நகரும் தூரத்தை ஆபரேட்டர்கள் மாற்ற அனுமதிக்கிறது. இது சுழற்சி நேரத்தைக் குறைக்கிறது (கழிவுகள் குறைக்கப்படுகின்றன) மற்றும் கருவியைப் பாதுகாக்கிறது. இது இயந்திர நிறுத்தங்கள் அல்லது அமைப்புகளாக இருக்கலாம்.
அமைப்பால் பாதிக்கப்படும் செயல்பாட்டு பண்புகள்:
விசை (டன்னேஜ்): இது சிலிண்டர் போர் அளவு மற்றும் காற்று அழுத்தத்தின் விளைவாக கிடைக்கிறது. O-ஃபிரேம்கள் அதிக டன்னேஜ்-அதிக கடினத்தன்மையுடன் செயல்பட முடியும்.
வேகம் (நிமிடத்திற்கு ஸ்ட்ரோக்குகள் - SPM): சிலிண்டர் அளவு, காற்று ஓட்ட விகிதம், வால்வு வேகம் மற்றும் இயக்கத்தில் உள்ள நிறையைப் பொறுத்தது. சுழலும் பஞ்ச்களால் அதிகபட்ச SPMகள் அடையப்படுகின்றன.
துல்லியம் & மீண்டும் திரும்பும் தன்மை: ஃபிரேம் கடினத்தன்மை, வழிநடத்தும் அமைப்புகளின் தரம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வால்வு துல்லியத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது. O-ஃபிரேம்கள் பொதுவாக அதிக துல்லியத்தை உறுதி செய்கின்றன.
கூடுதல்:
புத்தடி பஞ்சுகள் அவற்றின் வலிமையை, குறைந்த சிக்கல்களைக் கொண்ட கட்டுப்பாட்டுடன் அதிக வேகம் மற்றும் சுத்தத்தன்மையின் சேர்க்கையால் நியாயப்படுத்துகின்றன, இது இயந்திர அமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது குறிப்பிடத்தக்கது. திரும்பும் வகைகள் (C-ஃபிரேம், O-ஃபிரேம்) மற்றும் சுழலும் வகைகளுக்கு இடையேயான வேறுபாடுகளை அறிவது, பல்நோக்கு ஒற்றை நிலையச் செயல்பாட்டிலிருந்து அதிவேக பல-கருவி செயல்பாடு வரை அவற்றின் பயன்பாட்டு வலிமைகளைப் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது. வலிமைமிக்க கட்டமைப்பு, சக்திவாய்ந்த காற்று சிலிண்டர், துல்லியமான வழிகாட்டுதல் மற்றும் உணர்திறன் வாய்ந்த வால்வுகளைச் சுற்றியமைந்த அடிப்படை கட்டமைப்பின் அடிப்படையில், அவற்றின் திறன்களை விசை, வேகம், துல்லியம் மற்றும் நீடித்தன்மை என்ற அடிப்படையில் சுருக்கலாம். இயந்திரம் மற்றும் புத்தடி ஆகியவற்றின் சேர்க்கை காரணமாக, பொருட்களை செயலாக்குவதில் அவை மிகவும் பயனுள்ள மற்றும் தவிர்க்க முடியாத கருவிகளாக உள்ளன.